FCL、LCL 还是散杂货？
根据体积、货物类型和时间要求选择。
- FCL 适用于可装满 20′ 或 40′ 集装箱的货量
- LCL 适用于与其他货物拼箱的小批量货量
- 冷藏箱、开顶箱和框架箱适用于特种货物
- 散杂货适用于无法装入集装箱的货物
巴西港口考量
卸货港影响成本、运输时间及内陆物流。
主要集装箱门户包括桑托斯、巴拉那瓜、伊塔雅伊/纳韦甘蒂斯、里约热内卢、苏阿佩和马瑙斯。靠泊窗口、码头堆存费及至最终目的地的距离应纳入规划——有时选择替代港口或沿海运输可降低总成本。
集装箱设备与箱源
Vision Log 运营自有集装箱设备，并通过合作网络获取承运人箱源。
这有助于提升旺季及需要特定设备货物的设备可用性。
合作流程
- 报价体积、重量、港口及 Incoterm。
- 订舱船舶舱位及集装箱放箱。
- 装货起运地装箱与装船。
- 航行船舶及中转跟进。
- 巴西到港、清关及内陆交付。
典型货物
- 中国、亚洲及欧洲至巴西的集装箱进口
- 巴西至美洲、欧洲及亚洲的出口
- 重型及大件工业货物
- 常态化 FCL 项目
巴西段需规划的事项
- 巴西港口的免用箱期与滞箱费
- 清关期间的码头堆存
- 核实总重（VGM）及截关日期
- 港口至最终目的地的内陆距离
